Ombyggingen har tatt ca. 8 uker og er lik den som ble utført på BASTØ I i starten av 2016.

Bastø II har nå utført motorbytte og har også blant annet installert nytt skummslokkeanlegg om bord, noe som vil gi betraktelig økt kapasitet for vogntog med «farlig last».

Passasjerene kan også glede seg over helt ny cafè lik den Bastø I har fått.